Ганей Авив |
В третий раз мороженое |

Та же церемония, только с новым министром. "Маарив" 09.02.2006
На следующей неделе 14 февраля еще один министр,
теперь уже от партии "Кадима", положит еще один камень на месте будущей железнодорожной
станции в Ганей Авиве. Ну и что, что предыдущий министр уже "клал" камень на это же место?
На следующей неделе министр транспорта Меир Шитрит должен возложить камень на месте,
предназначенном для станции.
Церемония будет очень торжественной, на ней будут присутствовать
чиновники железной дороги и, конечно, "успешная администрация" Лода. Ганей Авив оденется
в нарядные одежды и все будут слушать речи и хлопать в ладоши.
Но сколько человек признаются в том, что это кино им уже крутили. А почему бы и нет?
8 мая 2002 года, тоже накануне выборов, только муниципальных, состоялась уже такая церемония,
но министром тогда был Эфрайм Снэ.
Те же лица в том же месте. Было приглашено 300 человек и церемония была впечатляющей.
Местный оркестр, культурная программа и накрытые для начальства столы.
Десятки тысяч шекелей стоило это мероприятие для нас, налогоплательщиков.
И в конце была выкопана яма в земле, в которую министр Эфрайм Снэ положил камень.
С тех пор прошло три года, а воз и ныне там. Камень остался, а станции нет.
Но сейчас за полтора месяца до выборов руководство города и министр транспорта решили снова обыграть
станцию, чтобы получить голоса, избирателей.
В министерстве транспорта пытались приуменьшить значимость мероприятия.
Там сказали, что речь идет не о закладке камня, а только о начале работ на месте.
По словам пресс секретаря министерства строительство станции задержалось из-за отсутствия бюджета.
Но пресс секретарь муниципалитета Лода Йорам Поруш подтвердил, что речь идет
в действительности о церемонии закладки камня по всем правилам.
"Мы заготовили сцену", - сообщил он, будут выступать артисты и будет подписано соглашение,
которое уже подготовлено. |
Ганей Авив |
Загадка"политической станции" |
17.2.2006, Зеев Уриель, " Хадашот а-ир "
Пришел ту-Бишват и принес нам новую страницу - краеугольный камень, - третий по счету,
положенный с почестями на место, где покоился прежний. Нет сомнения, что место это
превратится в дальнейшем в место увлекательных раскопок. Обнаружатся свитки а в них имена
важных персон - министров транспорта.
Нет, на самом деле, верю и надеюсь, что на этот раз станцию-таки построят, независимо от того
будут или нет задействованы на сей раз политические рычаги. Я рад, что министр транспорта
разрешил нам загадку "политической станции", в его речи приcутствующим было упомянуто,
что благодаря многочисленным письмам жителей района, которые не оставляли в покое и требовали
строительства железнодорожной станции, мы удостоились сегодня дорожного указателя
о возведении станции.
И еще добавил, что у Ракевет Исраель есть прямая экономическая выгода в строительстве
станции, так что речь идет об общих интересах как жителей, так и руководства железной дороги.
Министр транспорта был удивлен, обнаружив, с какой частотой проносятся здесь поезда.
Факт, который подтверждает целесообразность строительства станции.
Мэр города в своей речи говорил, что раньше были церемонии, но они были бессмысленны и проходили
в других местах микрорайона и в целях политических.
На церемонии, прежде всего предназначенной для жителей микрорайона, присутствовало около 10 жителей
микрорайона.
Все остальные были из круга приближенных, включая работников хеврат нигуль. Жители уже получили
удовольствие от бессмысленных церемоний. Они хотят чего-то конкретного.
Накануне против самого проведения церемонии, поскольку оно привязано к периоду выборов,
было подано исковое заявление. Церемония была разрешена, но с ограничениями - запрещено было
использовать мероприятие в пропагандистских целях как политическую арену, произносить речи
политического характера или упоминать тех, кто имеет отношение к системе выборов.
В своей речи мэр города предпочел атаковать тех, кто подал иск и увязать их с теми,
кто противодействует возведению в Ганей Авиве железнодорожной станции.
На самом деле иск был подан против церемонии, которая состоялась уже однажды и на которую
тоже были затрачены общественные деньги. Не лучше ли было потратить их на что-то более полезное?
Больше потратить на сами работы на территории и помньше на речи и торжества.
Тем не менее министерство транспорта профинансировало церемонию.br> |
Ганей Авив |
Еще один краеугольный камень |
17.2.2006,
" Галь Шева "
Непосредственная привязка церемонии к выборам, привела к тому, что представитель партии
Наш Дом Израиль Мэнди Сафади обратился в центральную избирательную комиссию с просьбой запретить
мероприятие, которое накануне выборов будет использовано в пропагандистских целях.
Председатель комиссии принял решение мероприятие разрешить при условии, что оно не будет использовано
в целях агитации.
На мероприятии по закладке камня присутствовали: министр транспорта, руководящие работники
его министерства, мэр города, городской совет, руководство мэрии и ближайшее окружение.
Из самого Ганей Авива пригласили не более 10 человек. Жители
микрорайона недоумевали: "Непонятно, почему нас не допустили принять участие в мероприятии,
разве станцию строят не для нас? Почему, когда, наконец начали строить, нам отказали в возможности
участвовать в мероприятии, чтобы мы тоже могли порадоваться после стольких лет ожиданий,
обещаний и обмана? Неужели мэр города боится жителей?
Министр транспорта Меир Шитрит
заявил: "Я хочу благословить жителей за их
инициативу, которую они продемонстрировали, я был просто потрясен количеством писем от жителей
Ганей Авива, которые легли на мой стол", и добавил: "Вчера узнал, что бывшим министром
транспорта Эфраймом Снэ здесь
уже положен краеугольный камень.
Хочу заверить присутствующих, что камни, которые были положены прежде - это блеф в рекламных целях".
Министр не забыл упомянуть будущее поколение:"Я хочу благословить детей, участников оркестра,
и поблагодарить их за то удовольствие, которое они доставили нам, каждый мэр города должен поощрять молодежь,
потому что они наше будущее". |
Ганей Авив |
А жителей не пригласили... |
17.2.2006 , Зеев Уриель,
" Хадашот а-ир "
Минуту до того как поезд покинет станцию.... Несколько последних слов
о событиях на церемонии заложения камня для строительства станции. Жители района Ганей Авива,
решившие принять участие в церемонии и явившиеся к месту, выразили возмущение из-за того
что такое значительное событие, влияющее на их жизнь, и, в которое они вложили
столько душевных сил, явилось событием с политическим оттенком.
Было приглашено лишь ближайшее окружение и даже ветераны Ганей Авива, жители Ганей Авива
с многолетним стажем, жизнь которых протекает здесь, и которые приложили много сил для улучшения качества
окружающей среды, оказались в стороне и не смогли присутствовать на мероприятии.
Почему не была приглашена общественность Ганей Авива, именно те, для кого, и благодаря интциативе
которых и строится станция ? Нет у меня иных слов, кроме как присоединиться к позиции общественности:
стыд и позор! |
| |
Жители хотят чего-то реального.... 14/02/06
·
1·
2·
3·
4 ·
5 ·
6 ·
7 ·
 |
|
|
|

Все мероприятие по закладке краеугольного камня на строительстве будущей нашей станции в Ганей Авиве проходило в огромной палатке.
Вход по списку, вернее въезд, потому как охрана стояла еще за пол километра до места торжества.
Член совета в мэрии Лода Зеев Уриель, представитель Ганей Авива стоит в сторонке.
Вобщем не жарко. Вот-вот пойдет дождь. Все в ожидании. |
|
|

В 12:30 все зашевелилось, мероприятие началось. Руководство двинулось занимать первые ряды поближе к
трибуне. Меир Шитрит-министр транспорта, Бени Регев -мэр Лода. |
|
|

Оркестр под управлением дирижера Нахмана исполнил что-то торжественное. Лодовский детский
духовой оркестр один из лучших среди подобных коллективов в Израиле. |
|
|

Все начальство. Транспортное, железнодорожное и муниципальное. |
|
|

Ники Михаэли - начальник управления по культуре и спорту на фоне движущегося
состава, который как символ будущей станции пронесся за его спиной как раз в это мгновение
( по-видимому, по спецзаказу),
открывает мероприятие. |
|
|

И снова оркестр. После таких торжеств обмануть ожидания просто невозможно.
Оркестр, по-видимому, и будет гарантом нашей станции. |
|
|

Офир Миловский, генеральный директор Ракевет Исраель: Мы строили и
будем строить еще больше. Развите железнодорожного транспорта приведет к разгрузке шоссейных дорог и к уменьшению аварий. |
|
|

Арье Бар -генеральный директор министерства транспорта. |
|
|

Певица Сиван исполнила песню. Само собой, что выбор песни был не случайным. "
Движение превыше всего", - пела Сиван. |
|
|

Моше Лион-председатель правления Ракевет Исраель. Станция будет построена до конца года обязательно. Есть
бюджет, есть подрядчик, выигравший конкурс на строительство.
|
|
|

Мэр Лода Бени Регев: Я родился в этом городе и живу в нем. Я все сделаю для его
процветания. В Лоде будет колледж, в Ганей Авиве дополнительно будут построены новые квартиры,
население Ганей Авива сегодня 25 тыс. человек, в недалеком будущем здесь будет жить 50 тысяч. |
|
|

Меир Шитрит, министр транспорта: " Мы собрались здесь сегодня для символической закладки камня
железнодорожной станции в Ганей Авиве. Все предыдущие меропрятия по закладке были
надуманными и необоснованными. Сегодня есть деньги, есть проект, сегодня станция стала реальностью." |
|
|

|
|
|
|
Завершающий эпизод. Символическая кладка. Каждый из ранее
выступавших вносит свою лепту в дело продвижения стройки века -железнодорожной
станции для нашего городка с 20 тысячным населением.
|
|